打爆载具最稳定的方法是先用连续枪火压低车身耐久,再根据车辆行进方向优先攻击发动机、车身和乘员,轮胎只适合限制移动,不等于直接引爆。车辆耐久降到零后,通常会先熄火并起火,约5秒后发生爆炸;这段时间应继续瞄准下车乘员,不能因为车辆停止就立刻冲到近点。载具爆炸也可能对附近玩家造成伤害,因此射击时要提前规划掩体和撤离路线。

遭遇高速横穿的敌车时,优先打轮胎比直接扫车身更容易形成击杀条件。车辆进入有效射程后,不要追着车尾乱甩准星,先预瞄车辆前进方向,短扫前轮或后轮;命中一条轮胎后,载具速度和转向能力会明显下降,敌人往往需要减速、停车或下车修整,此时再切换到车窗和车身。侧面经过时,先打驾驶位附近的窗口,驾驶员暴露且车辆会因失去控制而减速;正面迎车则应压住车头和驾驶位,车身遮挡较多时再转向轮胎。
使用步枪、轻机枪或射手步枪打车时,应以命中率优先而不是盲目倾泻弹药。距离约100米以内可用10至15发短扫持续跟枪,确认子弹稳定命中车体后再延长射击;距离超过150米时,除非敌车必须经过固定路口,否则不建议把整梭子弹浪费在移动目标上。车身横向暴露面积最大,适合连续扫射;车顶和车尾容易出现跳弹或遮挡,命中效率通常较低。敌车已经停车、卡石头或撞墙时,优先打乘员窗口,直接击倒司机或后排玩家,往往比单纯削减车身更快。

有手雷、C4或其他爆炸物时,应把它们留给被迫停车的车辆和狭窄路线,而不是对着高速移动的汽车盲投。敌车停在房区门口、坡后或掩体旁时,可先用烟雾封住下车方向,再以爆炸物压车,迫使乘员离开载具;C4等大范围爆炸伤害存在车辆瞬间爆炸的可能,投掷后必须立刻退回硬掩体,不能站在车旁等待结果。若敌人只是经过且没有停车意图,先打轮胎、司机或后排乘员,逼停成功后再处理车身,整体成功率更高。

单排玩家应选择路口、桥头、房区出口等车辆必须减速的位置,提前架枪并保留一颗烟雾弹,避免在开阔地追车;双排和四排则要分工,一人锁定司机窗口,一至两人扫车身或轮胎,最后一人观察敌方停车后的反打方向。常见误区是只打轮胎却期待车辆自动爆炸、看见起火就立即贴车、站在爆炸半径内补枪,以及为了追一辆残血车离开安全掩体。车辆已经减速而队伍没有清楚看到全部乘员时,应先封住下车点,再根据击倒提示和枪声决定是否继续压车。